Обзор деятельности / Маршрутная сеть

Динамика количества рейсов ОАО «Аэрофлот» по регионам
(2012 г. к 2011 г., %)

Динамика количества рейсов ОАО «Аэрофлот» по регионам (2012 г. к 2011 г., %)

ТРАНЗИТНЫЙ ПАССАЖИРОПОТОК В СЕТИ МАРШРУТОВ АЭРОФЛОТА В 2012 ГОДУ ВЫРОС НА

35,7 %

И ДОСТИГ 5,7 МЛН ПАССАЖИРОВ.

СЕТЬ МАРШРУТОВ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

В 2012 году сеть маршрутов Аэрофлота включала 145 направлений в 55 стран мира. В отчетном периоде отмечалось динамичное развитие сети маршрутов, увеличение частоты выполнения рейсов и количества направлений при положительной динамике основных операционных показателей. Компании удалось добиться повышения эффективности сети маршрутов за счет концентрации ресурсов на направлениях, обеспечивающих максимальные доходы и прибыль. Решения об открытии новых направлений и наращивании провозных емкостей на действующих маршрутах принимались на основе оценки экономической целесообразности, спроса, состояния конкурентной среды, социального заказа. Основное внимание уделялось развитию регулярных перевозок.

В 2012 году сеть маршрутов Аэрофлота пополнилась новыми регулярными направлениями из Москвы в Гуанчжоу (Китай), Болонью (Италия), Краков (Польша), Штутгарт (Германия), на Тенерифе (Испания), Таллин (Эстония), Вильнюс (Литва), Майами (США), Нижнекамск, Оренбург, Томск (Россия), Днепропетровск, Донецк, Харьков, Одессу (Украина). Из Екатеринбурга в Ларнаку (Кипр). Кроме того, были открыты чартерные рейсы из Москвы в Бергамо (Италия), Патрас (Греция), Мурсию (Испания), Рейкьявик (Исландия), Турин (Италия), Варну (Болгария), Херес (Испания).

С учетом дочерних авиакомпаний сеть маршрутов Группы пополнилась новыми регулярными рейсами: из Москвы в Читу; из Сочи в Екатеринбург и Волгоград; из Хабаровска в Красноярск; из Санкт-Петербурга в Аликанте (Испания), Казань (Россия), Нукус, Навои (Узбекистан), Пулу (Хорватия), Родос (Греция), на Тенерифе (Испания); из Новосибирска в Хабаровск; из Южно-Сахалинска в Токио (Япония), из Владивостока в Благовещенск и Ташкент (Узбекистан).






Количество направлений

Характеристика 2011 2012
Регулярные рейсы Чартерные рейсы Всего Регулярные рейсы Изменение Чартерные рейсы Изменение Всего Изменение
Всего 112 44 143 128 14,3 % 37 -15,9 % 145 1,4 %
Международные направления 83 31 100 95 14,5 % 30 -3,2% 110 10,0%
Внутренние направления 29 13 33 33 13,8 % 7 -46,2 % 35 6,1%
Дальнемагистральные направления 27 5 26 29 7,4 % 1 -80,0 % 29 11,5%
Среднемагистральные направления 85 39 107 99 16,5 % 36 -7,7 % 116 8,4%

В 2013 году Аэрофлот планирует начать выполнение полетов по новым регулярным рейсам в Абакан, Новокузнецк, Магнитогорск, Якутск (Россия), Салоники (Греция), а также возобновить полеты в Торонто (Канада).

Вследствие существенного роста спроса на перевозки в 2012 году Компания увеличила предложение провозных емкостей (располагаемый пассажирооборот) на 19,7 % в сравнении с уровнем 2011 года. Коэффициент стыкуемости сети на собственных рейсах Аэрофлота в 2012 году увеличился на 17,2 % и составил 11,0 (в 2011 году — 9,4).

Распределение располагаемого пассажирооборота по регионам

Регион Располагаемый пассажирооборот (млн ккм) Изменение
2012 2011
Азия 12 914 10 900 +18,5 %
Африка 227 261 -13 %
Ближний и Средний Восток 4 564 3 702 +23,3 %
Европа 16 940 13 971 +21,3 %
АТР 1 647 1 371 +20,1 %
Россия 19 293 16 685 +15 %
Северная Америка 4 158 3 145 +32,2 %
Центральная Америка 2 014 1 632 +23,4 %
СНГ 3 120 2 528 +23,4 %
Итого 64 878 54 195 +19,7 %

В своей деятельности Аэрофлот уделяет значительное внимание развитию транзитных перевозок. Основные транзитные пассажиропотоки Аэрофлота формируются между пунктами Юго-Восточной Азии (Китай, Япония, Вьетнам, Таиланд, Южная Корея) и пунктами в Европе, России, СНГ.

Благодаря расширению маршрутной сети, сокращению времени пребывания пассажиров в стыковочных аэропортах на приоритетных направлениях, а также увеличению комфортности стыковок в терминалах D, E, F аэропорта Шереметьево, транзитный пассажиропоток в сети маршрутов Аэрофлота в 2012 году вырос на 35,7 % и достиг 5,7 млн пассажиров, что составляет 32,6 % от общего количества перевезенных пассажиров.

В 2012 году Аэрофлот ввел в эксплуатацию уникальный для России и всей Восточной Европы Центр управления хабом (Hub Control Centre). Задача центра — координация стыковок транзитных пассажиров и багажа, а также управление оборотом воздушных судов в аэропорту Шереметьево.

В Центре работают высококвалифицированные специалисты ключевых подразделений авиакомпании. Для программного обеспечения работы Hub Control Centre Аэрофлот выбрал современное IT-решение NetLine/Hub от компании Lufthansa Systems.

Hub Control Centre позволяет минимизировать убытки благодаря сокращению количества пропущенных стыковок и задержек рейсов. Сокращение минимального стыковочного времени на 10 мин. позволяет увеличить доходы компании на 5 млн долл. ежемесячно. Hub Control Centre делает путешествие для пассажиров более комфортным: время стыковки значительно сокращается, у пассажиров с критическим стыковочным временем появляется возможность успеть на пересадочный рейс в случае задержки первого рейса.

Ввод в эксплуатацию Hub Control Centre способствует укреплению лидирующих позиций Аэрофлота на рынке и созданию в Москве современного глобального хаба.

В целях дальнейшего развития маршрутной сети в течение 2012 года Компания вела работу по получению допусков к выполнению новых рейсов. В отчетном периоде Росавиация Минтранса России выдала Аэрофлоту:

При участии Департамента ГА Минтранса России и МИД России Аэрофлоту выданы назначения в качестве регулярного авиаперевозчика по 17 маршрутам:

СОТРУДНИЧЕСТВО В РАМКАХ СОГЛАШЕНИЙ «КОД-ШЕРИНГ»

В 2012 году Аэрофлот продолжил развитие сотрудничества с рядом авиакомпаний по соглашениям «код-шеринг» в целях усиления присутствия на перспективных рынках, обеспечения выхода на рынки с определенными ограничениями, совершенствования маршрутной сети и развития сети маркетинговых рейсов, а также более эффективного использования собственного парка воздушных судов.

По состоянию на начало 2013 года ОАО «Аэрофлот» имело соглашения «код-шеринг» с 29 иностранными и российскими авиакомпаниями, из них:

Основными партнерами Аэрофлота по объемам сотрудничества в рамках соглашений «код-шеринг» в 2012 году были зарубежные авиакомпании Alitalia, Air France, Czech Airlines, KLM, LOT и российские авиаперевозчики ОАО «Авиакомпания «Россия», ОАО «Владивосток Авиа», ОАО «Донавиа» и ЗАО «Нордавиа». Всего в прошедшем году рейсами Аэрофлота было перевезено более 500 тыс. пассажиров в рамках соглашений «код-шеринг», что на 11 % превышает уровень 2011 года. Общий доход от операционной деятельности Аэрофлота в рамках соглашений «код-шеринг» составил более 3,7 млрд руб.

В 2012 году число используемых Аэрофлотом маркетинговых рейсов выросло на 33,3 % — с 186 в 2011 году до 248. При этом количество маркетинговых пассажиров Аэрофлота, перевезенных рейсами партнеров по соглашениям в 2012 году, превысило 3,2 млн. Главными причинами роста показателей стали работа с партнерами по альянсу по увеличению количества код-шеринговых направлений за хабы партнеров в рамках действующих код-шеринговых соглашений, а также заключение и дальнейшее развитие соглашений о совместной эксплуатации с дочерними и зависимыми авиакомпаниями.

В 2013 году планируется заключение соглашений «код-шеринг» с авиакомпаниями Royal Air Maroc, Garuda Airlines, Middle East Airlines, а также дальнейшее развитие сотрудничества по действующим соглашениям.

УЧАСТИЕ В ГЛОБАЛЬНОМ АЛЬЯНСЕ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОВ SKYTEAM

Членство в альянсе SkyTeam существенно расширяет возможности пассажиров Аэрофлота по планированию путешествий по всей разветвленной маршрутной сети участников альянса. В 2012 году объем перевозок ОАО «Аэрофлот» в рамках сотрудничества с другими участниками SkyTeam составил 684 тыс. пассажиров, объем грузовых перевозок достиг 1,1 млн тонн.

За 2011–2012 годы глобальная сеть маршрутов альянса увеличилась на 17 %. В 2012 году состав альянса пополнился такими новыми участниками, как Saudia, Middle East Airlines, Aerolíneas Argentinas и Xiamen Airlines. В настоящее время SkyTeam объединяет 19 компаний, обслуживающих более 1000 пунктов назначения по всему миру.

В прошедшем году альянс SkyTeam достиг существенного прогресса в реализации стратегически важных проектов, включая такие инициативы, как повышение качества обслуживания на этапе трансфера пассажиров (Sky Transfer Accelerator), создание единой информационной платформы альянса (Sky Link Sprint), объединение производственной деятельности в аэропорту (Sky Port), а также внедрение нового продукта, предназначенного специально для высокодоходных пассажиров (Sky Priority).

СОГЛАШЕНИЯ «ИНТЕРЛАЙН»

Аэрофлот имеет соглашения «интерлайн» с 172 авиакомпаниями, включая 9 российских перевозчиков и 9 компаний из стран СНГ. С 11 авиакомпаниями в 2012 году были расторгнуты соглашения «интерлайн» в основном в связи с процессами слияния, поглощения. За отчетный период в рамках соглашений «интерлайн» собственными рейсами и рейсами партнеров было перевезено более 500 тыс. пассажиров.

СЕТЬ МАРШРУТОВ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК

Маршрутная сеть грузовых перевозок Аэрофлота построена по хабовому принципу, в соответствии с которым основной объем грузов перемещается между узловыми аэропортами сети (хабами). В 2012 году в число хабов входили аэропорты Шереметьево, Франкфурт-Хан (Франкфурт), Нарита (Токио), Инчхон (Сеул), Пекин (Пекин), Пудун (Шанхай), Гонконг (Гонконг); аэропортом базирования самолетов MD-11 по-прежнему является аэропорт Франкфурт-Хан.

В 2012 году Компания провела оптимизацию сети маршрутов грузовых перевозок и увеличила частоту полетов на маршрутах, обеспечивающих наибольшую рентабельность. Так, количество рейсов в Гонконг было увеличено с 2–3 до 3–5 в неделю (в зависимости от сезонности перевозок). В дальнейшем Компания планирует наращивать производственные показатели за счет увеличения частот рейсов на сложившихся маршрутах.

Перечень основных маршрутов грузовых воздушных судов MD-11 в 2012 году: