Обзор деятельности / Техническое обслуживание и ремонт

В Аэрофлоте действует эффективная система технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов, направленная на поддержание высокого уровня безопасности полетов и регулярности вылетов, исправности и надежности парка. Компания стремится к оптимизации затрат на техническое обслуживание и ремонт при поддержании высочайших стандартов качества услуг в этой сфере.

В соответствии с новой организационной структурой, с начала 2012 года в компании действуют два подразделения в сфере технического обслуживания и ремонта: департамент по поддержанию летной годности и департамент по техническому обслуживанию воздушных судов. Реорганизация позволила усовершенствовать процессы управления деятельностью компании в области ТОиР и повысить эффективность в этой области. Благодаря слаженной работе технических служб компании, в 2012 году уровень исправности самолетно-моторного парка превысил показатели 2011 года.

В 2012 году продолжилась работа по реструктуризации парка воздушных судов, выраженная в наращивании парка ВС. В 2012 году Аэрофлот начал осуществлять самостоятельное техническое обслуживание самолетов SSJ-100, организовав переучивание персонала и развитие соответствующей производственной базы. Компания также продолжила работу по подготовке к самостоятельному техническому обслуживанию самолетов Boeing 777 и обслуживанию воздушных судов типа Boeing 737NG, поступление которых запланировано на будущие периоды. Помимо обслуживания собственного парка, в 2012 году Компания оказала услуги в сфере ТОиР 76 сторонним организациям.

В 2013 году планируется реализовать масштабную работу по приемке 13 самолетов Airbus A320, 4 Boeing 777-300ER, выводу 3 Boeing 767 и 6 самолетов семейства Airbus A320, а также по обмену 7 самолетов SSJ-100 с конфигурации Light на Full.

В декабре 2012 года Аэрофлот получил подтверждение европейских авиационных властей (EASA — European Aviation Safety Agency) о продлении сертификата на право технического обслуживания воздушных судов производства Boeing и Airbus до августа 2014 года. При проведении регулярных инспекций аудиторами EASA департамент по техническому обслуживанию воздушных судов подтверждает высокую квалификацию специалистов по обеспечению качества, авиатехников, инженеров, руководителей среднего и высшего звена, рабочих всех профессий.

В 2012 году в Аэрофлоте была разработана программа инновационных проектов, направленная на сокращение расходов и повышение эффективности деятельности технического блока. В частности, программа предусматривает изменение соотношения объемов работ, выполняемых собственными силами и отдаваемых на аутсорсинг: предполагается, что сфера деятельности департамента технического обслуживания воздушных судов будет расширена по ряду направлений, что поможет оптимизировать затраты. Реализация программы запланирована на 2013 год.