Обращение Генерального директора
Виталий Савельев Генеральный директор
ОАО «Аэрофлот»
Уважаемые акционеры!

В этом году Аэрофлоту исполнилось 90 лет. К юбилею наша авиакомпания подошла с весомыми результатами. Итоги 2012 года свидетельствуют: Аэрофлот упрочил флагманские позиции в отечественной гражданской авиации и занимает достойное место в списке мировых лидеров авиаперевозок.

В отчетном году Аэрофлот впервые начал стабильно перевозить более миллиона пассажиров ежемесячно. За 2012 год нашими услугами воспользовались около 17,7 млн человек — на 24,6 % больше, чем в 2011 году. Это наибольшее количество за весь постсоветский период. Вместе с дочерними компаниями, в качестве Группы, Аэрофлот перевез 27,5 млн пассажиров.

На 20 % — до 50,5 млрд пассажиро-километров — возрос пассажирооборот нашей авиакомпании. Согласно рейтингу международного отраслевого издания Airline Business, по итогам 2012 года Аэрофлот вошел в первую пятерку авиакомпаний Европы по выполненному пассажирообороту и темпам его роста.

Аэрофлот входит в европейский Топ-5 не только по выполненному, но и по предельному пассажирообороту, который составил у компании в 2012 году 64,88 млрд кресло-километров — примерно на 20 % выше уровня предыдущего года.

В 2012 году мы вошли в Топ-10 европейских авиаперевозчиков по такому важному операционному показателю, как процент занятости кресел, который составил у нашей компании 77,9 %.

Наряду с темпами роста перевозок, превышающими среднеотраслевые показатели, Аэрофлот демонстрирует финансовую устойчивость и высокую прибыльность, в первую очередь — за счет основной деятельности. По итогам 2012 года выручка компании (в соответствии с РСБУ) составила около 178 млрд руб., превысив на 31 % результат 2011 года. Получена операционная прибыль в размере 5,933 млрд руб. — примерно в 2,3 раза больше, чем в 2011 году. Чистая прибыль составила 4,939 млрд руб., причем следует учесть издержки на активный процесс консолидации дочерних и зависимых авиакомпаний.

В настоящее время Аэрофлот выходит на новый этап этого консолидационного проекта — крупнейшего в отечественной авиатранспортной отрасли. В 2012 году мы объявили о планах создания в рамках Группы «Аэрофлот» бюджетного перевозчика — лоукостера, а также Дальневосточной авиакомпании на базе компаний «Сахалинские авиатрассы» и «Владивосток Авиа». На базе Аэрофлота продолжается строительство авиационного холдинга, сопоставимого по ключевым показателям с крупнейшими глобальными игроками современного авиарынка. Компании Группы «Аэрофлот» максимально точно и гибко встраиваются в определенные сегменты рынка с целью занять там лидирующие позиции. Собственно Аэрофлот будет и далее расти и укрепляться как сервисная компания премиум-класса с глобальным охватом деятельности.

Аэрофлот встретил 90-летний юбилей, укрепив свой бренд — один из старейших в России и наиболее известных в мире. Согласно данным компании Brand Finance — ведущего в мире оценщика корпоративных брендов, стоимость бренда Аэрофлота в 2012 году составила 1,3 млрд долл. США, обеспечив ему 18-е место в Топ-20 самых дорогих авиационных брендов мира.

Более развитой и эффективной стала в 2012 году наша маршрутная сеть. Новые направления открыты из Москвы в Томск, Нижнекамск, Оренбург. Аэрофлот стал летать из Шереметьево в Штутгарт, Краков, Болонью, Одессу, Харьков, Днепропетровск, Донецк, Вильнюс и Таллин. Начались регулярные рейсы в Гуанчжоу, Майами и на Тенерифе. Кроме того, открыта линия Екатеринбург — Ларнака.

Аэрофлот не только остается наиболее передовой российской авиакомпанией в техническом отношении, но по-прежнему обладает одним из самых молодых флотов в Европе. Парк воздушных судов по состоянию на конец 2012 года насчитывал 128 современных самолетов. Ликвидирован их дефицит по всем типам. Компания стала не только первым в России эксплуатантом, но и практическим доводчиком новейшей разработки отечественного авиапрома — ближнемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet 100.

Более высокотехнологичным стал в 2012 году сервис. Расширены возможности альтернативной регистрации на рейс — на сайте авиакомпании стало возможно самостоятельно зарегистрироваться на рейсы Аэрофлота, вылетающие из 79 аэропортов мира. В 35 портах это можно сделать с помощью мобильного телефона. Эффективную обратную связь с клиентами обеспечивает активное присутствие Аэрофлота в социальных сетях. Твиттер нашей компании признан лучшим корпоративным аккаунтом в России. Мы приступили к программе по подключению к Интернету через Wi-Fi наших дальнемагистральных бортов. К концу 2013 года число воздушных судов с такими возможностями будет доведено до 19.

Аэрофлот год за годом подтверждает репутацию европейского лидера по качеству обслуживания авиапассажиров — об этом свидетельствуют данные как Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), так и альянса SkyTeam. По версии портала Skyscanner, бортовое питание Аэрофлота по качеству стабильно входит в европейский Топ-5, а форменная одежда кабинных экипажей признана самой стильной в Европе. Всего за 2012 год мы получили 14 отраслевых наград и престижных международных премий, в том числе названы лучшей российской авиакомпанией по версии авторитетной премии в сфере туризма «Выбор читателей Conde’ Nast Traveller».

Безусловный приоритет в деятельности Аэрофлота — безопасность полетов, которая достигла самых высоких уровней за 20 лет. Она соответствует самым благополучным мировым показателям и регулируется строгими стандартами, в том числе прописанными в сертификатах IATA — операционной безопасности IOSA и эксплуатационной безопасности наземного обслуживания ISAGO. Аэрофлот уделяет особое внимание комплексу вопросов авиационной безопасности, в том числе актуальной проблеме противодействия деструктивным авиапассажирам.

Наша стратегия построена с максимальным учетом интересов и потребностей страны, ее авиатранспортного комплекса в целом. 90-летний юбилей компании — крупное событие, которое заставляет нас не только вспомнить о пройденном пути, но и рассмотреть долгосрочные перспективы развития. Этому должны способствовать нынешнее годовое собрание акционеров и отчет за 2012 год. История Аэрофлота и его сегодняшний день с одинаковой убедительностью показывают: сильной стране нужен сильный воздушный флот. Создать такой флот, достойный великой России в XXI веке, — наша стратегическая задача. Считаю ее полностью соответствующей интересам как государства, так и в целом всех акционеров Общества. Успешная работа коллектива Аэрофлота дает уверенность в том, что эта задача будет выполнена.

Генеральный директор
ОАО «Аэрофлот»
Виталий Савельев